Yahoo奇摩新聞 「散步」自行車？新式腳踏車不靠踏板靠走路
有句國中小作文常常出現的引言，是著名廣告詞「科技始終來自人性」。雖然這句話大家都聽膩了，但不脫是頗為坦率的告白。往往在一些十分古怪的時候，一些解決特定需求的方法就會誕生，雖然不一定實用，也不確定是否會實際普及，但乍見時依然會頗感新奇，就像第一次見到日本人設計的許多新奇小文具一樣，花樣很多，也只能解決生活中單點式的微小需求。
這款「走路」腳踏車的設計出發點就是一個例子。已屆中年的設計者有一天在健身時突然想到：要怎麼在戶外使用跑步機？畢竟對不少人來說，在封閉的室內跑步比較單調無趣，但是又覺得實際走路或跑步過於費力。於是最終的成果就是這台使用起來非常特別的「步行腳踏車」Lopifit。
Lopifit 的誕生某種程度是一種 DIY 產品（現在這個詞有個更為商業性、同時也比較新潮的表達方式：Maker，「創客」），設計者也確實是從自家開始，發揮「手作」精神製作出來的，因此不得不說，Lopifit 長得並不精緻，頗像資源回收車。Lopifit 的龍頭和一般腳踏車基本無異，上頭有一顆「變速器」用來調節車速。然而驅動 Lopifit 的方式就很特殊了：比起一般腳踏車是用「坐著踩踏板」來驅動，Lopifit 則是「站著步行」來運轉的。
因此，車體中段看起來不太協調、長約 90 公分的平台，上方具有一片履帶，操作和跑步機相似，但功能卻是某種形式的「腳踏板」。而龍頭上的變速器雖說是調節車速，但其實是用來調節履帶的檔速（共有六檔），讓騎乘者可以依適當的速率步行，並控制車速。可以想見的，單純靠步行（年輕人類的走速約時速 3~5 公里）想達到腳踏車的車速（Lopifit 的最高速度約為時速 24 公里）是不科學的，因此 Lopifit 其實是一台電動腳踏車，可藉由電動馬達輔助步行的動能。
續航方面，Lopifit 充飽後可以支持約 50 公里的距離，電池則和一般可換電池的手機類似，除了能自己拆卸下來另外充電，也可以拿其他格式相通的電池來取代原廠的那顆。此外因為沒試乘過，因此並不了解騎乘時步行速率和車速的關係，但這台車很特別的是同時具有馬達輔助驅動的車輪、履帶兩種會移動的東西，所以在煞車時也提供了兩種煞車把，分別能減少車速、以及減慢履帶的轉速。
置物方面，這台腳踏車選擇把置物區從常見的前方，換到和機車相同的後方，同時亦具備 5 種顏色可選，置於價格則是 1899 歐元，約合台幣 NT$ 69658，屬於貴到爆炸的範圍。
