Yahoo奇摩新聞 單車族必備！７款自行車科技產品
自從台北市出現捷運和 Ubike 之後，單車就漸漸成為不少人通勤生活中重要的一部份。就連北京、上海近年也出現「夜騎」風潮，至於更注重再生能源與環保的歐洲，也早已出現將腳踏車拿來替代汽機車的浪潮。
在物聯網和「Maker」的口號下，這股科技風氣也吹到了自行車上。不少團隊都自行研發了一些有趣的單車或單車配件，試著讓我們的單車生活更加豐富，現在不妨就來看看這 7 款單車科技產品吧。
１.Yerka 單車：讓你不再怕腳踏車被偷
騎腳踏車出門通常最討厭的是被偷──想想下班回家要從捷運站通勤回家時卻發現車子不見了，那感覺會有多差。Yerka 這台單車的設計者便是想設計出世上被偷風險最小的腳踏車。考量到小偷偷完車多少需要「騎」這個動作，因此 Yerka 透過特殊零件，讓這款腳踏車的車架整個就是鎖──換言之，腳踏車本身的一部份就是一把鎖，讓用戶可以直接把整台車鎖在柱子或停車位上。
當然這麼做還不足以讓小偷怯步。Yerka 的專利車鎖螺絲不但是車主專屬取用，透過巧妙的機械結構，Yerka 的防盜鎖基本跟腳踏板和輪胎軸心結合，因此小偷的「解鎖」方式其實只有一種：把車拆了。而由於此舉會讓小偷失去車身的根本結構，所以腳踏車根本不能騎，而竊賊則只能在耗費一番功夫後得到廢鐵，還增加自己引人注目的機會。
此外，車鎖也結合了藍芽功能，可以讓用戶透過手機解鎖，而不需要老是把自己的鑰匙插上去轉開，讓用戶可以方便一點。而為了避免這個過程太麻煩，Yerka 的設計師也簡化了上鎖的流程，熟練的話只要大概 10 秒就能完成。
至於最重要的售價──目前這台車的售價為美金 399 元，折合台幣約 NT$12500。
2. add-e：讓普通的機械腳踏車變身電動車
這款裝置的想法很簡單──讓任何腳踏車都能變身電動車，這麼一來，就可以在保持一般腳踏車輕便的體態下，依然擁有電動腳踏車的性能。
add-e 的本體組件（包含馬達和電瓶）刻意設計得和運動水瓶很像，瓶身不但具備防水功能，裝設的位置也利用了一般單車放置水瓶的地方。放上 add-e 後，只需要花點時間將電線和動力軸設置在腳踏車的踏板和軸承，就可以完成電動腳踏車的變身道具。
使用方法也很簡單。add-e 的電瓶不需要另外充電，因為它利用了平常正常使用腳踏車的力學能，將踩踏板時的齒輪動力轉化成電力，並儲存在瓶身。想要使用電力馬達動力的話，只要按下「瓶蓋」上的鈕，就可以自行啟動電馬達，為使用者節省力氣。事實上，視消費者購買的配置等級， 這款電動車裝置可以為使用者帶來最高 50 公里的時速，以及 50 公里的續航力，基本上能夠應付各種通勤範圍（不確定是否支援電力回充）。
此外，add-e 也提供了手機 App，讓使用者可以即時了解電瓶狀況，例如電量。不過這款裝置看來並在定位並不是一般使用者：因為它的入門款也要價 750 歐元，折合台幣約 NT$ 25888，對於多數消費者來說，直接買台電動車可能會比較適合。
3. Babel Bike：結合汽車與單車的設計概念
Babel Bike 的設計理念是「安全」── 事實上，它配上了座位和安全帶，可以讓駕駛像是在開車一樣地騎腳踏車。另外像是喇叭、後視鏡和前後車燈，這種在汽車上非常普遍的示警工具，這台腳踏車也都具備。
比較特別的是它的座位。這台腳踏車透過一組鋼材外架，設計了防滾和護足的功能，讓駕駛的身體基本上被一組金屬外框包著，可以在一些危險性比較小的擦撞中保護身體，而這組外框的撞擊測試也符合了汽機車行業的標準。
考量到世上幾乎不存在一種不可能被撞爛的金屬外架，因此 Babel Bike 透過一些力學角度，讓腳踏車如果不幸被汽車撞到（不論是從哪個方向），都不會被直接拖引到車底下而被輾過，相反地，Babel Bike 會像是個有彈性的球一樣，直接被推開或往車頂滾動，避免所有腳踏車和行人事故的大敵：車底，增加一些活命的機會。
都配備成這樣了，這台車自然不會只是人力腳踏車，而是電動腳踏車。它具備了 80 到 100 公里的電池續航，以及 25 公里的時速。只不過 Babel Bike 並不支援力學充電的功能，使用者必須將電池拿回家在插座上充電，或是額外購買更方便的充電插座。
目前這款腳踏車入門款售價為 1999 英鎊，折合台幣約 NT$ 97500，屬於非常誇張的價格。
4. MORPHER：讓你不再排斥帶頭盔騎車
多數交通事故的致命點是頭部撞擊，因此台灣人在法規引導下，已經十分習慣要帶著安全帽騎車──除了腳踏車。不過，考量台灣的道路設計在先天上並沒有思考到單車族，因此單車騎士經常得跟行人或汽機車爭道，這麼一來，理性考量，最好還是多帶個頭盔保護自己。
不過頭盔可是很麻煩的，畢竟腳踏車不像機車有足夠的置物區，帶著走也很不方便。因此，據統計，有高達 92% 的單車騎士不想戴頭盔出門，而MORPHER 就是針對這一點所設計：它讓單車安全帽可以在安全的前提下，能夠輕鬆折疊起來，減少使用者攜帶時的不便。
不過如果只是體積變少也是不夠的，還是夠輕才行。MORPHER 採用特殊的材質，因此重量約略是250 公克，比 iPad Air 2 還輕（重量為 437 公克），因此對多數人來說都能輕鬆地放進包包裡。
目前 MORPHER 頭盔的售價為 129 美金，折合台幣約 NT$ 4050，算是還能接受的範圍。
5. Lumos ：具有後照燈功能的頭盔
Lumos 的想法很直接：讓騎士的腦袋變成一個 LED 汽車照燈，不過執行起來就需要一些細節工夫了。
Lumos 主要是透過安裝在腳踏車把手的一個遠端控制器，讓使用者可以像是在騎機車時打開方向燈，或是點燈關燈。此外經由加速感應器，Lumos 也可以藉由騎士的速度與煞車，來判別騎士目前的行進狀態，並讓 Lumos 上頭的紅燈像汽車後照燈一樣，表現出對應的燈號，例如煞車時閃紅燈等等。
Lumos 頭盔必須透過 USB 來充電，並支援防水功能，因此在下雨天時也一樣能使用。Lumos 並有前照的功能，增加夜晚時的可視性。
至於售價，目前這款頭盔的要價 99 美金，折合台幣為 NT$ 3113。
6. CTRL：秒速變色的太陽眼鏡
先前在「根本變色龍！新款太陽眼鏡可以秒速變色」這篇文章中有介紹過的這個太陽眼鏡，可經由電子感應器偵測光線，做到 0.1 秒的快速變色，讓騎士可以在一些地形的變換時，經由這種高速的變色切換，讓駕駛不需要多花時間把眼鏡拿起來或放下，增加駕駛時的便利度和安全。
例如，當騎士在太陽底下開進隧道後，這款眼鏡可以馬上從深色變成透明，接著出隧道時再馬上轉成黑色，因此對於駕駛來說就可以不必分心去處理眼鏡，在騎乘時更加安全。
此外，使用者也可以手動調整想要的顏色與透光度，並具備了必要的防汗與防水功能。由於上頭有電子裝置的關係，因此產品也需要另外充電。只要透過 micro USB 充滿電，就可以支援長達 50 小時的時間。
目前這款眼鏡已經在 Indiegogo 募資平台上成功累積了約台幣 360 萬的資金，並打算在今年十一月上市，至於售價則是 125 美元，約略是台幣 NT$ 3800 元
7. Connected Cycle：可獨立運作的智能踏板
這款踏板的使用方式十分簡單。首先用戶需要先把自己腳踏車上的踏板折下，換上這個智慧型踏板，之後就結束：使用者只要下載一個手機 App，用來觀看 Connected Cycle 的相關資料，其他事情就完全不需要，包括充電，包括連上網路、傳輸資料等等，Connected Cycle 都會自動完成，算是物聯網概念裡一個很直覺的例子。
不過它可以幹麼呢？主要是一件事：透過 GPS 記錄自行車的位置。因此，Connected Cycle 可以幫助使用者記錄腳踏車的行駛路線和行駛距離，也可以消極地具備防盜功能：因為 Connected Cycle 會輸送資料到手機，讓使用者知道腳踏車目前的位置。
由於它有自己的連網晶片，因此也不必透過手機網路就能進行網路傳輸。此外，電力的部份也依靠騎士踩踏板時的動能，所以也不需另外充電，算是兼具了實用性與便利性的產品。
目前這個智慧踏板售價為 189 美元，約為台幣 NT$ 5944，老實說性價比並不理想。
