Kumho智慧變形輪胎 隨地形改變胎紋

江明翰／綜合報導

雖然眾人對未來的汽車科技，多集中在電動車、氫氣動力技術、自動駕駛等項目上，不過關於輪胎的相關科技發展，亦可與車廠的先進技術相結合，提供人們更節能、對環境更友善的汽車使用體驗。韓國Kumho便提出可隨地形與環境變化的變形輪胎概念，讓使用者行車更順暢安全。

Kumho提出的概念輪胎名為Maxplo。該輪胎其實是一個輪圈與輪胎相組合的聯合組件。因此Kumho在Maxplo的輪圈組件內，裝設一個以氫氣為動力來源的發電機組，以進行Maxplo輪胎的變形作業程序。

此外，Maxplo輪胎的胎面，也不採單一的全天候胎紋設計，而是採用多種不同胎紋結構的胎面選擇，以提供行路環境的對應切換。當車子行駛在較乾燥的路面時，Maxplo輪胎的發電機組，會將輪胎改成摩擦係數較低的配置，讓車跑起來更輕快。

如果車子行駛在濕滑的道路上，Kumho Maxplo輪胎會加深，並換成排水性強的胎紋，讓車子維持一定的抓地力。如果車子行駛在雪地或冰面上行駛，Maxplo輪胎會增添顆粒狀凸起物，讓車子擁有最大的抓地力。

由於Kumho Maxplo輪胎內部裝設了氫動力的發電機組，因此該概念輪胎的尺寸為27.5 x 27.5 x 9.8吋，重量則是12kg，明顯與一般現行輪胎不同。目前Kumho Maxplo輪胎仍屬概念技術，因此我們短時間內，也很難看到Kumho Maxplo概念完全實現。

不過Kumho相關人員也表示，未來他們會在新的輪胎產品上，用上部分Maxplo輪胎的研發概念，並推出更環保、效能更好的輪胎產品。資料來源：Gizmag

延伸閱讀：

那些年 失敗的超級手機

無人車必備的4種自動駕駛技術