紓解停車問題 林管處研議合歡山停車收費

台14甲線，是全台唯一3千公尺以上的公路，但因為路窄、停車場不夠，每到雪季、花季或是暑假，合歡山沿路就會塞爆，儘管假日實施高乘載管制，但違停亂象還是相當嚴重，南投林管處等相關單位，目前研擬要收停車費，希望提高停車場的周轉率，紓解停車的問題。

來到合歡山，有如大型停車場，不只武嶺的停車場被停滿，就連馬路兩旁，也停滿車輛，員警站在馬路指揮，警車也不斷廣播，提醒遊客不要違停。員警說，「若有違規停車，警方將依法告發。」儘管如此，每到雪季或是高山杜鵑花季，車輛塞在車陣中，動彈不得，被網友戲稱，「全國最高的停車場」。

合歡山現有昆陽、武嶺、合歡山莊三座停車場，由南投林區管理處管理，停車種類有小客車、中巴、機車及身障車位，約150個停車位。目前停車場均為免費停車，太管處合歡山管理站，目前管轄的小風口停車場，有86個自小客車格，中巴、機車格15格，研議收費之可行性。

南投林管處育樂課課長楊曼蕾說，「為了提高停車場周轉率，以及使用者付費原則，將會邀集公路局太管處警察單位，還有南投縣政府等相關單位，研議收費的可行性。」有民眾認為收費合理，但希望停車費不要收太高。

民眾說，「我覺得蠻公平的，因為使用者付費，這樣子可能比較不會那麼塞。」、「一個小時差不多10、20元就可以了，畢竟那是國家公園。」但也有民眾認為，停車位不夠，才是合歡山的根本問題，希望有相關單位，能夠全盤規劃與配套措施，才能有效解決問題。

（民視新聞／張家維 南投報導）

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