又一按需代客泊車app：Luxe Valet獲550萬美元融資，停車服務市場硝煙四起

還記得ZIRX嗎？這家提供按需代客泊車服務的公司曾在36氪有過報導。現在，又有一款相似的app進入這個極具潛力的火熱市場了—— Luxe Valet，近日剛剛獲得550萬美元的首輪融資，幾乎和ZIRX相同的運作模式，相似的服務價格，當然了，還有一毛一樣的服務城市：舊金山。據悉，目前舊金山里類似的按需代客泊車服務除了這兩款外還有Vatler，這說明，舊金山真的是有夠難停車的……

所謂按需代客泊車，就相當於Uber 版的停車服務，用戶開車到自己的目的後，可以直接通過APP 定位並發送泊車請求，然後會有專門的工作人員趕來把車開走，在客戶需要用車的時候，工作人員再開回去還車，從而讓客戶完全不用操心尋找停車位等事情。

在Uber和Lyft打得火熱時，這一個戰場悄然興起。Uber是針對城市中無車一族的需求，而一線城市中有車的人也是一個龐大的群體，這個群體最相似的需求就是停車。本質上，停車和打車其實是一樣的，都在於資源協調+按需分配。打車市場的激烈競爭將很快在停車市場上重演，在Uber和Lyft都在比拼更低的價格、更多的司機用戶、更廣的用戶覆蓋面積時，停車市場一樣需要各個服務商拿出更多的競爭優勢，而這包括：

更多的停車位資源：提供更廣的服務覆蓋面積。（Luxe這方面整佔據領先位置，目前舊金山大部分地區都是由Luxe掌控）
更短的交接車的時間：提供更方便更高效的服務模式。
更低的價格：廢話。（Luxe和ZIRX的服務目前都是接近於15美元/每天）
這些因素其實都可以看成一個：更高效的中心調度平台。誰將擁有更​​完美的中心調度平台，誰就將掌握更優質的客戶服務。而這一個調度中心，是基於線下包括合作停車場、停車路線規劃、泊車人員調配等方面的良好運作情況下，再依靠線上計算模型整合得出的。

除此之外，服務商們還可以看看其他具有競爭力的因素：比如代客泊車衍生出的增值服務——停車外的代洗車、加油、代駕等，都是不錯的豐富產業鏈的選擇。

Luxe 目前有100 萬美元用於客戶車險，負責泊車的工作人員也是經過層層篩選，力爭為客戶提供更好的服務。但是這些方面ZIRX 也都做到了，無論這個市場的競爭走向如何，雙方或多或少都需要向Uber 和Lyft 學習。

[ 36氪原創文章，作者: Retric]